相信80后、90后小时候都玩过纸飞机,
而在叠好纸飞机之后,都会习惯性地给飞机注入一口真气,
看着飞机翱翔云霄
…………
在投掷纸飞机前哈气,好像是我们中国的独门秘籍。
其他国家的人在投掷纸飞机前并没有哈气的习惯。
可是,关于大家为什么要对着纸飞机哈一口气,却众说纷纭。
今天就为你大家探讨下这个问题。
正方
「哈气」可增加飞行距离
纸飞机哈气是指在放飞纸飞机前在机头处现哈一口气再飞。
专家解释说纸飞机起飞前先哈一口气和空气动力学有关,能让飞机飞的更远。
据了解,纸飞机飞行时间世界记录保持者KenBlackburn曾提到:
纸飞机飞行距离的远近取决于飞机的稳定度。沿着机翼的配重使重心更向前,飞机也就更平稳。
而向纸飞机哈气具备相同原理。
因此,若要使纸飞机稳定,必须将纸飞机的重量往前堆积,或是向大家一样,在纸飞机扔出以前,在机头哈气增加机头重量,使纸飞机的重心前移。
也有很多专业人士表示了认同,
西南大学物理科学与技术学院老师袁宏宽:
纸飞机起飞前先哈一口气,和空气动力学有关。纸飞机机头较小,虽然能减少阻力,但又使机头质量过轻、机身质量不平均。
先哈一口气,湿润后的飞机头稍重一些,能够使机身整体保持平衡,这样飞机才能在空中飞行较长时间。此外,机头稍重能起到带动作用,如果机身后部质量过重,纸飞机在飞行过程中则容易后翻。
宁波效实中学的物理老师杨继林说:
哈气,对纸飞机的飞行距离是有影响的。哈气后,纸飞机前端温度上升,是飞行距离增加的重要原因,但是对于飞行的高度没什么影响。哈气对纸飞机是否还有其他影响,仍有待进一步的研究。
宁波市模型无线电运动协会秘书长朱波说:
哈气后,纸飞机头部的重量会有所增加,纸飞机的重心会随之前移,这样抛出去可以有效增加10%到15%的飞行距离。
说完了正方的观点,我们再来说说反方的观点。
反方
1.「哈气」无用,不如苦练技术
「日本折纸飞机协会」总秘书长藤原,对于中国人在投掷飞机前哈气的行为表示不解,他说,哈气对纸飞机的滞空时间产生不了什么影响。
并表示,想让纸飞机飞得时间更长,除了折法,还要勤加练习投掷。
2.「哈气」是从众心理
也有心理学家用心理学的层面来探讨这个问题。
认为,纸飞机玩家放飞飞机前先哈一口气是从心理上暗示自己,并为自己加油鼓劲,希望自己的飞机能比同伴的飞机飞得更高更远,是一种积极的游戏玩法。
而另一些人则是从众心理,看别人飞机哈气就跟着人家学,就变成了一个潮流。
3.玄学派——图个吉利
中国工程院院士、歼-15舰载机的总设计师孙聪,在央视《开讲啦》节目中,和主持人撒贝宁一起现场折纸飞机。
当撒贝宁问到哈气是否科学时,他表示:
图个吉利,哈哈!
你玩纸飞机哈气吗?
是为了啥?
你觉得纸飞机哈气科学吗?
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